河钢承钢含钒高强汽车结构钢走俏市场
12月初,河北钢铁集团承钢出产的6000余吨S700MC、CGLC780牌号汽车构造钢提早托付客户,用于一有名品牌重型卡车的大梁、车厢跟车体构造。今年以来,河北钢铁集团承钢出产的700兆帕级汽车构造钢货凭仗精良的强韧性、耐疲劳性以及环...
”12月初,河北钢铁集团承钢出产的6000余吨S700MC、CGLC780牌号汽车构造钢提早托付客户,用于一有名品牌重型卡车的大梁、车厢跟车体构造。今年以来,河北钢铁集团承钢出产的700兆帕级汽车构造钢货凭仗精良的强韧性、耐疲劳性以及环保上风走俏行情,累计销量达10万余吨。
汽车构造钢主要用来制作汽车车架纵、横梁跟车厢等构造件,要求存在较高的强硬度、塑韧性以及良好的焊接、冲压机能。目前,行业内汽车构造螺纹钢质主要以600兆帕级510L跟610L牌号为主。跟着重型卡车行业的疾速开展,整车减重且保险性高的产品逐步成为行业趋向。河北钢铁集团承钢精确掌握行情跟客户关注点,加速研发高强超薄新产品取代传统汽车构造钢,充足施展钒钛特点上风,在海内率先研发出1.2mm厚度S700MC、700BL牌号高强汽车构造钢,产品屈从强度在700兆帕以上。与传统600兆帕级汽车构造钢相比,河北钢铁集团承钢出产的含钒特点700兆帕级汽车构造钢产品强度高、规格薄,存在分明的整车减重跟节能环保上风。产品推出后,迅速翻开华南、华东跟山东行情,与海内多家重型卡车出产企业构成配合关联。
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