螺纹钢神奇七连涨！钢厂到货剧增！后市风险再现，赶紧出货才是王道！

　　市场传闻称，在一带一路高峰论坛前，北京周边地区将实施限产，这一消息直接刺激黑色系大涨。今日螺纹钢1710延续反弹趋势，全日获得4.2亿资金热捧，尾盘强势攻破3000元关口，收市至3016（1.17%）。值得一提的是，自上周（4月18日）跌至5个月新低后，螺纹钢1710持续飘红，实现了罕见的七连涨。 

　　不过，相比期钢的任性冲高，厂商则显得信心不足。昨日多家钢厂大涨100的热潮在今日销声匿迹，仅有少数钢厂调涨50元；现货市场也显得有心无力，大部分地区涨幅收窄，北京、杭州等建筑材敏感地区甚至止涨回稳，上海库存大户开单量只有昨天同期的30%左右。

　　总体来看，经过上半周的这一波采购，节前备货需求已基本释放完毕，钢市继续上涨已难以为继。但由于临近小长假，市场维稳意愿较浓，月底行情或主稳整理盘整。从后市观察，节间到5月上旬多地将迎来到货小高潮，比如沙钢南京节间在途资源为1000吨，节后还将有3000-4000吨资源陆续到货。钢厂资源到货节奏加快，将会加大节后供应压力，特别是华南等高库存地区，其压力更重。由此来看，后市钢价走势或不容乐观。  

　　具体到各地行情表现，今日唐山钢市走势分化，其中145带钢回落20-40，主流3020-3040送到，出货偏弱；型钢先稳后降20-40，主流工3130角3130槽3150-3200，成交大幅缩量，16家型钢厂午前出货不足4800吨；脚手架管涨90，螺纹钢窄幅涨跌，热卷涨30，中板稳，成交转弱。

　　午后，方坯最终走稳。截至17:30，宏兴及国义、兴隆方坯出厂价2870元/吨；荣信2870元/吨，鑫达协议出厂2870元/吨。

市场	品名	规格	材质	钢厂	价格	涨跌
唐山	方坯	150*150	Q195-Q235	宏兴/国义/兴隆	2870	-
				鑫达	2870	-
	矩形坯	165*225	Q195-Q235	国义	2890	-
	合金坯	150*150	20MnSi	荣信	2970	-

　　其余地区方面，分品种来看，今日螺纹钢主流报价稳中略涨，各大区主导钢厂三级抗震大螺报价如下表所示：

地区	城市	钢厂	Φ18-25	涨跌
华北	北京	河钢	3310E	-
华东	杭州	沙钢	3340	-
华南	广州	广钢	3680E	+20
华中	武汉	鄂钢	3520E	+20
西南	重庆	重钢	3670E	-
西北	西安	龙钢	3350E	-
东北	沈阳	新抚钢	3270E	+20

　　华东市场江浙沪多数回稳，上海、杭州、宁波、南京、温州、金华等稳，苏锡常涨30-50，现杭州沙钢HRB400φ16-25螺纹钢3340。山东市场继续趋高，济南涨30，泰安、临沂涨50-60，青岛涨80，现济南莱钢HRB400Eφ16-25螺纹钢3630。安徽市场惯性上行，合肥涨10，芜湖、马鞍山涨20-30，现合肥马钢HRB400φ16-25螺纹3660。江西市场稳中略涨，九江涨、赣州趋稳整理，南昌午后涨20，现南昌南钢HRB400Eφ16-25螺纹钢3490。福建市场涨势终结，福州、三明、厦漳泉均稳，现福州三钢HRB400Eφ18-25螺纹钢3360。

　　板带方面，热轧涨势仍存，重庆大涨100，其余大部分涨10-30，现广州柳钢4.75热轧 3140，上海日钢4.75热轧3030，北京包钢4.75热轧 3000。冷轧多数趋高，太原、哈尔滨、重庆、成都涨60-80，京津石、郑州、合肥、昆明涨50，广州、西安涨30，现广州鞍钢1.0冷轧3600，上海武钢1.0冷轧3480，北京首钢1.0冷轧3720。中厚板大部分上涨，太原涨70，北京涨50，合肥涨40，其余涨10-30，现广州韶钢20普中板3340，上海萍钢20普中板3220，北京敬业20普中板3030。带钢延续强势，重庆涨100，上海、无锡、广州、乐从涨50-60，唐山、天津、莱芜涨30-40，胜芳、杭州稳，现乐从国丰2.5热带3120，上海3040，胜芳前进3030。

　　废钢收货价局部上调，今日山西晋钢废钢涨30，清一色6mm一级料1430，4mm二级料1290，2mm一级料1130；徐州东亚上调30，调后最高1480，具体看货给价，不含税；江阴西城废钢下调20-50，精炉料最高1330，普通炉料1200，冷轧料1300，新矽钢片1300，刨花700，含税价；镇江鸿泰钢铁普降20，机械生铁、模具钢1530，精炉料1410（加工40公分以内），冲子5厘以上1410，刨花880。

　　铁矿石港口现货方面，今日PB粉维持昨日涨后价，青岛港、日照港500，京唐港、曹妃甸港513。普氏62%铁矿石指数反弹0.85美金，报67.15美元/吨，月均价至73.32美元/吨。目前连铁仍处在洗盘阶段，这是受自身基本面利空决定的，但只要成材表现良好，钢厂利润得以保证，高炉开工率是不会出现滑坡的；而港口高、低成本库存置换完成后就有机会重新开启上涨模式。