你做钢贸吗?你懂什么叫“快感”吗?

摘要:

做钢贸,才懂得“快”是一种报复平庸的畅快,别人的卷还在途中,我的卷已加工成片。不要问为什么,因为五阿哥物流。

  做钢贸,才懂得“快”是一种报复平庸的畅快,别人的卷还在途中,我的卷已加工成片。

  不要问为什么,因为五阿哥物流。

  这一次,总归可以快人一步。2000公里,0.75吨的镀锌板,1小时也就搞定了。

  这究竟是怎样的一种效率?且待我们慢慢道来。

  上个月,佛山乐从的拍档李先生突然发来一封急电,0.75吨的镀锌板,要从佛山乐从送到河北沧州任丘,2000公里,几乎横跨半个中国。如果按照往常的物流路径,那么这批货物的流程是这样的。找上三四家熟悉的车队一家家的问,“帮我介绍下佛山到沧州的车队啊,我有0.75吨的板想配货走”。

  然后?就没有然后了。一两天没有消息是常有的事。等啊盼啊,等这批货物送到客户手里,什么菜都凉了。

  然而,负责这次运输的是五阿哥物流啊。凭借丰富承运商资源,和丰富的配货经验,最终,2000公里,0.75吨的镀锌板,1小时也就找到了合适的车。

  关于速度这回事,今天就说到这儿。

  顺便提醒各位,你手中的物流券,再不用就要过!期!啦!

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你做钢贸吗?你懂什么叫“快感”吗?

2017/01/10 13:17

  做钢贸,才懂得“快”是一种报复平庸的畅快,别人的卷还在途中,我的卷已加工成片。

  不要问为什么,因为五阿哥物流。

  这一次,总归可以快人一步。2000公里,0.75吨的镀锌板,1小时也就搞定了。

  这究竟是怎样的一种效率?且待我们慢慢道来。

  上个月,佛山乐从的拍档李先生突然发来一封急电,0.75吨的镀锌板,要从佛山乐从送到河北沧州任丘,2000公里,几乎横跨半个中国。如果按照往常的物流路径,那么这批货物的流程是这样的。找上三四家熟悉的车队一家家的问,“帮我介绍下佛山到沧州的车队啊,我有0.75吨的板想配货走”。

  然后?就没有然后了。一两天没有消息是常有的事。等啊盼啊,等这批货物送到客户手里,什么菜都凉了。

  然而,负责这次运输的是五阿哥物流啊。凭借丰富承运商资源,和丰富的配货经验,最终,2000公里,0.75吨的镀锌板,1小时也就找到了合适的车。

  关于速度这回事,今天就说到这儿。

  顺便提醒各位,你手中的物流券,再不用就要过!期!啦!

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